atasi busi mati

cara mengakali busi mati atau tidak ada percikan api.

busi merupakan alat untuk mempercikan bunga api yang ujung kepalanya terletak di dalam kepala silinder. ketika mesin dinyalakan busi akan mengeluarkan percikkan bunga api ke dalam silinder yang di dalam ruang tersebut sudah tercampur juga bahan bakar dan udara yang sudah berbentuk kabut yang kemudian akan di kompresi.ketikan api dan bahan bakar tersebut di bakar akan terjadi ledakan dan kemudian akan menjadi tenaga gerak kemudin di teruskan ke roda dan motor akan bisa berjalan. dari proses diatas busi sangat lah penting dalam sistem kerjanya, tanpa busi motor tidak akan bisa hidup.
tetapi kadan kita menemukan kendala,seperti busi mati atau tidak mengeluarkan bunga api. jangan kuatir itu hal sangat normal karena pasti busi itu ada massa aktifnya juga, apa yang harus kita lakukan ketika busi motor kita sudah mati ketika itu pula kita tidak mempunyai uang untuk membeli busi baru, anda jangan kawatir cobalah tips berikut mungkin busi motor anda masih bis di akali dengan cara seperti gabar di bawah ini...
langkah ;
pertama copotlah busi pada motor anda
kemudian siapkan obeng atau tang
lalu pecahkan keramik yang ada di are pemantik busi
kemudian coba pasang lagi di motor anda.
semoga bermanfaat

fungsi alur pada ban

fungsi dari desain atau alur pada ban motor,  pada umumnya jenis ban itu banyak macam dan model yang di buat, bansendiri sangat berperan penting yaitu untuk menjalankan motor itu sendiri. kita sebagai pemakai sepedah motor harus jeli dalam memilih ban yang kita pakai pada sepedah motor kita. kita sering melihat berbagai  jenis ban yang kita jumpai salah satunya ban yang ada desain atau alur pada ban tersebut, mungkin banyak orang yang tidak tau fungsi alur atau deain pada ban. kita harus tau fungsi alur desain ban tersebut. penting atau tidak alur pada ban menurut anda??
kita mungkin binggung apasih fungsi alur tersebut? fungsi alur tersebut sangat penting yaitu sebagai pencengkram untuk memperkuat daya cemkram ban dan jalan.

 seperti gambar di atas, ban di atas memiliki peranan masing-masing. coba kita perhatikan ban yang ada alur tengah, alur tengah pada ban tersebut sangatlah pentingselain untuk daya cengkram pada jalan fungsi lain  ketika musim hujan alur tengah tersebut beperan sebai jalur untuk air.

jadi sebelum kita membeli ban pastikan kita harus mengetaui ban yang cocok untuk ukuran roda ban motor kita serta tau speck ban tersebut, demi keselamatan kita si pengendara dan pengguna jalan lain.

semoga artikel yang singkat saya bermanfaat.

fungsi dan kompenen karburator

fungsi karburator dan kompenen-kompenennya

seputar otomotif, bagi kamu pengguna sepedah motor tentunya anda mengenal kompenen sepeda motor yang di sebut karburator.

karburator adalah salah satu kompenen motor yang sangat penting, karburator sendiri berperan sebagai alat yang berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara secara tepat dan kemudian untuk di teruskan ke ruang pembakaran dalam bentuk kabut untuk dikompresi.

1.fload chamber berfungsi untuk menyimpan bahan bakar sementara diruang karburator

2.klep/jarum berfungsi untuk mengatur jumlah bahan bakar yang akan masuk ke float chamber( mangkuk bahan bakar)

3.fload(pelampung) berfunsi sebagai mengatur ketepatan atau menyetabilkan jumlah bahan bakar di fload chamber.

4.skep(katup gas) berfungsi untuk mengatur ketepatan udara yang akan masuk ruang silinder

5.needle jet berfungsi untuk memancarkan bensin,besar nya di atur oleh terangkatnya jarum skep.

6.jet needle(jarum skep) berfungsi untuk mengatur keluarnya bahan bakar dari nozzle pada waktu motor di gas.

7.main jet berfungsi untuk memancarkan bahan bakar waktu di gas tinggi.

8.slow jet berfungsi untuk memancarkan bahan bakar pada waktu posisi stasioner,(lamsam)

9.throttle screw(sekrup gas)stelan skep sebelum di gas

10.air scrwe(skrup udara) berfungsi untuk mengatur banyaknya udara yang aka di campur dengan bahan bakar.

11.choke valve berfungsi menutup udara luar yang masuk ke karburatorsehingga gas menjadi kaya digunakan padda waktu start.seputarotomotife.blogspot.com